Ferio EH9 - White project ( ou pas )

On peut avoir des tofs et la ref de ta barre parce que le magasinier de la concession de Nantes m'a annonce dans les 180€ HT donc la je pige pas du tout.

Part : 74300-SR3-010

Je vous scan la facture ?

Passage au banc prévu fin février.
On va voir ce qu'il a dans le ventre mon B16 mono AAC

95cv a vu d'nez, pas plus....

Au moins !

Elle etait de Marseille la voiture à la base non?

Euh non, enfin je sais pas avant ou le mec l'avait choper.

Autant pour moi,
bonne continuation

BAR modifié et monté.

Niveau ressenti, pas grand chose Enfin si plus de craquement de la voiture à chaque virages, meilleurs retour dans le volant et meilleur travaille des amortisseur sur les dos d'anes.
Sa passe juste avec les extend top hat mais c'est niquel.

Me reste encore quelques trucs à posés ( camber, lame AR, montant de porte ) et une commande centralisé à distance à commander je pense, marre de sortir les clés

mets des photos mon bichon.

Et voilà en commande, la fermeture centralisé + ouverture du coffre à distance.
Elle commence à etre toute option la kivik !

Concernant les retour sur le BAR je confirme bien certains points :
La voiture prend un poil moins de roulis
Les virages ont l'air plus doux niveau comportement
Sa craque déjà moins niveau chassis.

En attente donc des 3 autres BAR pour encore amélioré la tenue de route !

sympa tout ca. ca me tente aussi mais pour le moment j'ai pas le moyens...

sympa l' alarme, je prendrais cette marque la prochaine fois aussi

par contre pour l' ouverture du coffre va falloir rajouter un petit moteur pour tirer le cable !

Déjà dans la commande et aussi un moteur pour la porte conducteur au cas ou

nikel alors sinon t' as pas la centralisation d' origine ?

lol en mode ouverture total de la portiere ? t'es un ouf toi

Si il y as la centralisation, mais il faut mettre la clef dans la serrure.
La c'est juste une commande à distance avec une fonction en plus ( Aux ) qui me permettra aussi d'ouvrir le coffre.

Car bizarrement, même avec des verrins neufs, 1/2 le coffre ne s'ouvre pas et Duke ma confirmer que normalement le coffre s'entrouvre légèrement quand ont tire la manette dans l'habitacle, moi j'ai juste donc 1 chance sur 2 pour que le coffre ce débloque.

EDIT : Ce w-e surprise ultime

sur ek y a pas de verrin et le coffre s' entrouvre quand tu tire la poignée, je pense que c' est tes verrins qui posent problème

sinon pour la centralisation t' as pas besoin de moteur additionnel (normalement), en tout cas moi j' en ai pas eu besoin.

si t' as des soucis pour le branchement n' hésites pas

sa malle pese 50kg aussi...

Oui et je connais aucun ferio 5g qui a le coffre qui se soulève au déverrouillage.

Ah ben merde alors ! Allez ressort staïle

Alors voilà, je vais surement changer de nom de projet car il se rapprocherai déjà plus de la vérité :
Ferio Presque Full options ( et ui, je n'aime pas le cuir donc ... )

Sinon aujourd'hui, pose du kit de centralisation à distance.
Branchement assez simpliste, seul point emmerdant, passez les 2 câbles pour le moteur de la porte conducteur dans la gaine, au moins 1h passez à essayer de foutre les câbles à l’intérieur.

Bref à part sa, la surprise, la voici :




Certains me diront que c'est banal, mais bon moi je cherchais vraiment cette emblème qui donne encore plus de charme au ferio.

moi j'en ai un marqué ferio squad c'est tout pareil...

Moi c'est d'origine