Ferio EH9 - White project ( ou pas )

Voici la présentation de mon ferio ( un presque copier/coller de JPC )



( Une partie est "inutile" à écrire, mais moi sa me permet de savoir ce qui me reste dessus à faire )

- Changement de batterie OK
- Changement du soufflet de crémaillère droit OK
- Changer les plastiques extérieur ( montants etc.. ) OK
- Changement des PCs AV/AR et de l'aile AVD
- Distribution OK
- Plaquettes/Disques OK
- Pédalier
- Changer la commande de chauffage qui est pété OK
- Remise en état du cable de l'autoradio OK
- Sur-tapis + house de siège
- Reboucher 2/3 trous et peindre le TDB

Maintenant, le plus intéressant :

- Peinture complète BLANC - Capot NOIR
- Clignos oranges OK
- Répétiteurs crystal
- Veilleuses AV/AR USDM OK
- Lame AV/AR Polyuréthane OK
- Embrayage "neuf" OK
- Décata OK
- Fireball + Sourdine OK
- Bavettes OK
- Anti Brouillard OK
- Jantes Team Dynamics 15x7 - 205x55x15 OK

Voilà en gros, et j'espère arriver à ce résultat :





Et maintenant, l'état à son achat :









Maintenant la ou j'en suis avec les modifs :
Sachant qu'il y as le swap de prévu car mon D16 consomme de l'huile et le ralenti est foirer.

On commence donc par 4 nouvelles roulettes, DrifZ en 15' chausser en 195/50 devant & 205/55 derrière ( faute de mieux, c'est des pneux offert par un pote )
Changement en même temps de la ligne d'échappement qui à été percé par la rouille et même scinder en 2 sur une bosse !







Ensuite, pause d'un liseret rouge à la base de moto sur les jantes :



Voilà, le reste suis son cour

Beau projet

Si tu veux, j'ai mon tableau de bord d'origine qui est assez propre (pas de trou à boucher)

Bonne continuation !

est tu deja passé a plaisir ?? le vendredi soir

Oui une fois avec toute la clic de Rosny.

Le tableau de bord, il m'en faudrait un noir, j'ai les panneaux de portes de VTI

Si t'as acheté ta caisse à Laurent dans le 91, c'est à lui que j'avais acheté mon intérieur complet de VTI.

Désolé, mon tableau de bord est gris, pas évident de trouver un noir

Non c'est "Romain" l'ex proprio, il avait un couper vert & fan de ptite bécanne

Dans le 91 jsuis plus du coté de Breuillet chez un pote avec une S14 orange ( un du team Fouine )

magnifique le blanc audi ! moi j ai un tableau de bord noir d origine pourtant . c est peut etre de serie sur les lsi non ?

non uniquement EG9

bizar moi il est noir et les panneau de porte aussi

je vais suivre ce projet avec attention

Suspensions avant changer ( OEM + Ressort Shunk2 )
Feux ar USDM
Amber corner

J'attends de pouvoir trouver un roller fender pas trop cher en location pour mettre mes amortos AR ( 205/55/15 actuellement sur de l'ET35 )

Photos bientôt

c'est bon tout ca ! Moi je suis en 195 ET35 et les ailes touche pas . Tu sera a moins combien toi ?

A l'avant aussi je suis en ET35 mais en 195/50/15 et sa ne touche pas, mes le 205 à l'arrière c'est vraiment trop large !

Sinon pour la hauteur eux ... environ moins "quand sa me plait je retouche plus" lol

J'ai pas mesurer.

c' est aussi parce que c' est du 7" de large (les jantes) que les pneus frottent en 205 de large

sinon il est sympa ton projet.

Jolie début. Tu touche ?? Doivent être étroite alors les ailes de ferio Eg. Sur une civic ej9 j'avais des jantes en 8" de larges monté en 195 et baisser a -8 et je toucher pas ( si juste la ligne par terre ).

Continue comme sa et met nous plus de photos de ta belle.

Ailes arrières "retapé" pour arrêter d'avoir les pneus en 55 qui frottent en charge.

Par contre j'ai refait mes plaques avant en carré ( 30x55 cm )
Et 2 jours après ( aujourd'hui donc ), mes amis de la polices !

Grrr donc rien de bien méchant pour moi, mais ils me font chier pour les plaques alors qu'elles sont rivetées et que le support n'est pas démontable car les plaques empêchent l'accès aux vis.

Ce qui ma trahi, les support toujours présents à l'avant donc je pensais à un coup de mastiques + peintures, vous pensez que sa passerai mieux ?

J'ai pourtant précisé qu'il n'y avait rien d'illégale, dans le sens ou les Alfa avaient le même principe mais rien.. Donc je me tâte...

D'après ce que j'ai pu lire, les Alfa ont une homologation spéciale qui les autorise à avoir la plaque sur le côté.

Ce n'est pas valable pour les autres marques, et tout ceux que je connais qui ont mis la plaque à cette endroit on fini par renoncer ...

C'est bien chiant car le style AV change radicalement avec les plaques carrées.

Tant pis, je laisserai de coté celle que j'ai une fois le support arrière trouvé.

Garde la plaque carré, mais essai de la mettre au milieu, ils seront déjà un peu moins chiant je pense (j'espère )

moi j'ai ma plaque au meme endroit que toi depuis que j'ai la voiture et j'ai jamais eu de souci avec nos amis de ma marechaussée. comprend po

Viens plus souvent sur Paris, tu verras qu'ils sont un peu moins tolérant

Moi c'étais les CRS ...

CRS SS CRS SS joke inside

vers chez moi ils on immobilisé la caisse d un pote a cause du format de la plaque ,et franchement y a pas grosse difference .

Mon ex alfa avec le fomat US ils m'ont jamais rien dit les flics lol

Mais maintenant que j'y pense, y doit y avoir une histoire de radar parce qu'un jour j'etait a plus de 80 au lieu de 50 et d'un coup flics+jumelles. Ben le gendarme maronner et me fesait plein de geste car il a pas réussi a me fixer pour avoir ma vitesse... Enfin je pense parce que vu sa tete mdr je voit que ca...

Et bien justement, j'ai placer la plaque de telle manière à ce que même avec le plus d'angle possible <90° ont puisse lire ma plaque, elle est bien droite, pour limiter les paroles dans le style

" C'est interdit monsieur, les radars peuvent pas vous calculer"

Ou autre.

En plus la plupart des 4x4 aussi ont la plaque déporté car ils ont le treuil ou autre devant..