ferio eg8 by duke: DOHC inside... new shoot P.56

petite anecdote:
j'avais une ej2 full tuning kitouchpartèr.
je l'ai vendue et je l'ai revu un jour sur leboncoin. le mec a ecri 1.5lsi vtec.

je l'appelle pour prendre des nouvelles de ma caisse, savoir coment elle se porte et je lui dis qu'il n'y a pas de vtec.
il me dis: "mais pourtant je le sens quand je roule..."

le vtec c'est dans la tete...

Sur le d15b7, il n'y a effectivement pas de vtec. Mais il doit y avoir quelque chose avec l'iab, car à 4000 tours environ, il y a quelque chose qui se passe.
Certes, il n'y a pas de vtec, et le bruit ne change pas, mais ils ont dû faire quelque chose ce petits malins de japonais...
D'où le fait que d'origine le 1.5 d15b2 de 90cv soit passé à 102cv en d15b7...
Bref, de toute façon, le mec avait quand même tout faux

duke a écrit:petite anecdote:
j'avais une ej2 full tuning kitouchpartèr.
je l'ai vendue et je l'ai revu un jour sur leboncoin. le mec a ecri 1.5lsi vtec.

je l'appelle pour prendre des nouvelles de ma caisse, savoir coment elle se porte et je lui dis qu'il n'y a pas de vtec.
il me dis: "mais pourtant je le sens quand je roule..."

le vtec c'est dans la tete...

Trop Mdr ce mec!! Il a sentit le vtec dans un ej2!! Yen a ki veulent tellement le vtec qu'ils en deviennent skisofrene!!^^

Nitro=> c sur que le vtec dans un SOHC on le sent pas trop mais sur un DOHC!!! Là on la sent la poussée!!!

Après yen a qui aime et yen a ki n'aime pas!! Perso jprefere le vtec!! Rien que pour le bruit que ca dégage!!!

j'avoue yavait un truc sur cette caisse. aux alentours des 4000/4500 tours, je sentais que ca poussait plus fort et c'etait franc. c'etait l'esprit honda...

Bref, j'ai quand même hâte de voir ce que donne le d16 sur ton ferio

bah ca donne bien. je me plains pas. par contre, faut absolument que je remette la DA, les creneaux sans DA c'est un peu la misere... ca fait les bras !

demain je vais au carwash, je ferai plein de photos. et je vais essayer de faire une video.

mdr

Cool

voila le shoot tant attendu. mais pas de videos...

Ah yes Duke !!
Elle est belle
Bravo à toi pour tout le boulot effectué.

merci ca fait plaisir.

Je pense que le plus grand plaisir dans ces cas là, c'est lorsqu'elle démarre et que tu pars rouler avec !
Après un swap, ça doit être bandankikitoudur !!!!

j'avoue que ca fait bien plaisir de remonter dedans.
j'ai pas encore fini mais je vois le bout. enfin.

hier j'ai regardé mes premiers post ou j'avais mi des photos au debut... comment j'ai fai pour acheter ca ?

mdr Duke.
Moi ce que j'ai préféré ce sont le sstickers et surtout l'emblème sur le capot

sans oublier les lexus, le silencieux qui dépasse de 50cm et les vitres arrière teintées brillant. oh my god...

je préfère la regarder maintenant.

la suite est simple:
-remettre la DA
-nettoyage (ou changement) de la moquette du plancher
-pose des sièges de crx dès que j'aurai la sellerie qui va bien
-remettre le son a l'avant et changer l'antenne.
-peinture de la lame avant
-peinture des jantes en blanc (ca c'est pour dans lontps)
-mise au propre de la peinture

voila comment seront les jantes une fois finies:



la classe non ?

ça risque d'être pas mal du tout

Yes Duke.
Là j'adhère à 100% !!!

bravo pour le swap d16a9 qui reste pour moi le meilleur rapport prix perf et fiabilité mieux qu'un b16

pour l'avoir vue et un peut suivie elle est bien propre et efficace , il revient de loin ce p'tit féfé , bien joué Duke

avec une petite resto de jante elle sera nikel

merci poto.
une belle peinture des jantes et mes sieges nikel et ca sera bon.

semaine prochaine changement du silencieux et eput etre autre chose on verra bien sur place.

enfin !!!!!!!
ma DA est opérationnelle. finie la galere pour faire des creneaux dans les cotes pavées par chez moi. ca fait plaisir.

demain il va me falloir une poignée de porte passager avant. le ressort s'est barré en cassant la fixation du dit ressort.

J'en ai une en rab normalement

je vais la chercher demain au pire, c'est pas grave.