ferio eg8 by duke: DOHC inside... new shoot P.56

La caisse d'un pote ( S14 ) n'as plus de traverse à l'avant, sa ne change rien à part pour fixer le PC avant Et il fait du circuit ( Drift donc encore plus contraignant niveau chassis )

Donc je ne pense pas que toi sa te pose de soucis sur un daily

ok si je reussi pas a redresser, je changerai sans souder jusqu'a trouver une ame charitable pour me le faire.

si tu veux pas la souder, tu dépointe celle qui est morte, et tu peux toujours essayer de boulonner la nouvelle ...

Perso, si j'avais voulu, j'aurai pu laisser dans l'état, car c'était pas trop mal redressé :



Mais je suis un peu trop perfectionniste pour laisser ca dans l'état

en effet c'est pas mal. ouai je pense que je boulonnerai. ca sera plus simple.

Ouai c'est pas mal tant que tu remet pas un capot correct, parce-que là, tu t'aperçois que la traverse a en fait bien reculé :



Ca ferme beaucoup moins bien maintenant

moi aussi c'etai reculer, j'ai calé un cric sur le collecteur en fonte et la traverse et j'ai ecarte. ca ferme nikel maintenant. essai

j'ai pas de collecteur en fonte moi, donc prochaine étape, c'est dépointage, et on soude la nouvelle.

Je fais plus d'opération redressage

lol oki moi j'attend la paye et je commanderai sur 12tune.
si ya moyen de faire les 2 en meme temps ca serai cool sinon je boulonnerai tampix

Je sais pas si c'est une bonne idée mais au lieu de boulonner , tu peux percer et riveter .

ouai c'est pas bete.

question a jimmy ou tout autre personne qui a changer la traverse:
faut la peindre avant de la poser ou elle est deja vernis quand on la recoit ?

Regarde sur repar.be pour la traverse

le moins cher sur le net c'est sur 12tune mais un pote m'a trouvé la piece pour 110euros normalement.

Alors, sur Repar.be, j'ai regardé, et c'est plus cher que 12tune (135 contre 160 et des bananes)

Elle arrive noir comme la quasi totalité des pièces de carrosserie de seconde monte :



Effectivement Duke, si tu peux l'avoir à 110€ fonce !

Moi je vais voir si je peux pas la récup direct en découpant le nez d'une Civic.

le noir qu'on recoi a besoin d'etre vernis ou on peut le monter direct ?
j'avai penser a prendre sur une civic mais si c'est tordu aussi... je prefere prendre du neuf, c'est plus sur. surtout que le prix est quasiment le meme.

Je pense que tu peux laisser en noir, ca se verra seulement capot ouvert, et un peu à travers l'ouverture du pare-choc.

C'est certain qu'il faut être certain que la voiture n'a pas eu de choc, mais la traverse OEM doit être plus solide que la repro, et quand tu vois la solidité de l'OEM, ca fou les boules pour la repro ...

oui c'est certain.
ya un garage pas tres loin de chez moi qui a une HB rouge et le mec en veut 100 euro de la traverse. je sais pas si je peux faire confiance. et je sais pas comment il va la retirer.

100€ c'est trop à mon goût

bah ouai je trouve aussi, le mec me fait payer le demontage en fait.
"je vais devoir mettre un gars la dessus alors le prix va s'en ressentir"
alors fuck off, je vais soit la prendre sur 12 tune soir chez mon poto. a voir.
pour la pose j'aurai surement besoin d'un coup de pied don NITRO si tu m'entend... j'acheterai de la binouze.

la traverse ne devrait pas tarder a arriver, surement mercredi si tout va bien, j'espere...
et ce matin j'ai recu les cambers kits. photos et montage bientot.

bon je me suis pas levé trop tard alors j'ai attaqué la pose des cambers kits

a l'arriere tout va bien, c'est nikel et je kiffe le resultat




par contre pour l'avant, ca me fait chier, les pieces passent pas. donc je vais devoir acheter les triangle sup reglable.

sympa le carrossage, tu doit etre à -3° au moins .

par contre pour l' avant n' en met pas trop car tu verras c' est inroulable après !

sinon pourquoi ca monte pas devant ?

bah nitro a eu un elan de sagesse et m'a di pourquoi ca marchai pas.
ce sont des pieces prevu pour corriger le carrossage dû au rabaissement. donc dans le mauvais sens.
faut que je commande des triangles reglables.

ah ok ! ça éclaire ma lanterne aussi car je pigeais pas trop le fonctionnement de ces camberkits avant

pour les triangles prends des buddyclub pour l' avant si tu peux, ils ont l' air bien

ouai mais c'est pas donné.

oui mais vu la conception du triangle réglable, je pense qu' il faut miser sur un minimum de qualité