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Message par Stef B Mar 29 Mai - 19:34

Quelques photos prises par un spectateur lors ma participation au Slalom du Puits d'enfer 2012.

J'ai hissé le ferio sur le podium de categorie avec une 3eme place a la cle.

Classement du groupe loisir 2 dans lequel j'étais :

- 01 - Citroen Saxo VTS 16V : 2'13"38
- 02 - Honda Integra Type R : 2'14"55
- 03 - Honda Civic Ferio VTI : 2'16"78 réprésente le Ferio Squad Smile
- 04 - Renault Clio Williams : 2'17"44
- 05 - Renault Clio RS3 : 2'18"30
- 06 - Peugeot 205 GTI 1.9 : 2'19"88
- 07 - Peugeot 306 S16 : 2'20"94
- 08 - Renault Clio RS : 2'21"41
- 09 - Renault Clio RS : 2'21"84
- 10 - Opel Astra GSI : 2.22"92
- 11 - Renault Twingo RS : 2'23"20
- 12 - Renault Clio RS : 2'26"26
- 13 - Peugeot 205 GTI 1.9 : 2'27"94
- 14 - Peugeot 205 GTI 1.9 : 2'31"02

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Message par esmbc Jeu 31 Mai - 8:54

Génial le classement Wink

Sinon beaucoup de française, il y a eu
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Message par Remus Jeu 31 Mai - 16:53

Super bien un féfé sur le podium applaus
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Message par Jimmy Jeu 31 Mai - 18:11

Ca marche ces ptites saxo VTS Laughing

Félicitation pour ton podium Cool
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Message par Stef B Lun 25 Juin - 10:43

Une emmerde peut en cacher une autre Mad . Comme je l'ai dit dans un autre post la Jazz des parents ne démarre plus "probleme électrique" et maintenant c'est à mon tour. Opération d'entretien classique, une vidange qui se termine mal. Le filetage du carter d'huile est mort ca tourne dans le vide au point de serrage. Je suis comme un con bloqué chez mes parents. Je pensais mettre du teflon provisoirement le temps de commander un nouveau carter. Mais quand je tourne dans l'autre sens pour désserer bah ca tourne dans le vide tout pareil.

Il faut absolument que ma caisse roule dans l'apres midi et il faut donc que je trouve une solution pour gerer l'etancheite de ce bouchon qui est dans le carter d'huile.

A votre bon coeur.
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Message par Jimmy Lun 25 Juin - 11:42

Pâte à joint, je vois que ca en provisoire Rolling Eyes
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Message par Stef B Lun 25 Juin - 11:57

Merci Jimmy.

Je n'y avais pas pensé mais je vais me tourner vers une location d'auto pour les 15 jours de taff qu'il me reste au Hyper U du coin. Comme ça je prends 0 risque et ca me laisse un peu de temps pour trouver un carter d'huile dans l'idéal un Spoon ou Moroso, si vous en voyez en occase je prends Smile.
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Message par Jimmy Lun 25 Juin - 13:39

D'occasion, c'est pas facile à trouver, mais voilà un exemple de prix en neuf :

http://www.12tune.fr/moroso-steel-street-strip-road-race-oil-pan-for-honda-b-engines-1987-2001.html

Bien moins cher aux US, mais possibilité de douane ...
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Message par Stef B Ven 13 Juil - 9:57

J'ai pris le risque de commander aux US avec le délai plus long pour le carter car bien moins cher c'est sur. J'ai failli m'en mordre les doigts et declarer forfait pour la course de dimanche mais heureusement il est enfin arrivé.

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Message par Jimmy Sam 14 Juil - 5:49

Nickel, tu seras pas déçu je pense !
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Message par NsK Sam 14 Juil - 8:25

du coup tu t en est tiré pour combien de ton moroso ?
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Message par Stef B Sam 14 Juil - 15:12

NsK a écrit:du coup tu t en est tiré pour combien de ton moroso ?

160 € ttc fdp inclus.
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Message par Stef B Lun 16 Juil - 22:08

Petite tof qu'un pote m'a fait lors du slalom de Loheac ce week end.
Il devrait y en avoir d'autre a venir :

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Message par Jimmy Mar 17 Juil - 10:15

Cool
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Message par Stef B Mer 18 Juil - 10:34

Photos suite et fin :

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Message par NsK Jeu 19 Juil - 15:24

Stef B a écrit:
NsK a écrit:du coup tu t en est tiré pour combien de ton moroso ?

160 € ttc fdp inclus.

nice Smile , bon bon bon je sent les emplettes arrivé moi lol
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Message par doug93 Jeu 19 Juil - 20:18

cool bien sympas de te voir mettre la pige a des voitures moins vieilles de dix ans
je ne peut que t'encourager de continuer dans ce chemin
tu prends soin d'elle et elle a l'air de te le rendre (en plaisir )
bien sympas aussi les vidéo
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Message par Stef B Lun 17 Sep - 22:13

Montage de support moteur Avid Racing trouvés d'occase sur JPCar et bah c'est bien trop dur pour un usage daily.

Je vais les revendre dans une semaine quand j'aurais recu mes supports moteur OEM si ca interesse quelqu'un pour un projet piste ca a l'air compatible sur tous moteurs civic 92-00 du D15 au B20.

Sinon j'ai enfin reçu mon P30 chippé avec une puce Furtifauto. Premiere impression plus de couple a bas et moyen regime et plus de puissance dans les tours.
Je ferais un PerfExpert entre mon Ecu chippé et mon Ecu Stock pour voir la difference.
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Message par Stef B Ven 12 Oct - 19:16

Un peu de news, mais je trouve le fofo bien calme en ce moment vous avez tous revendu vos fefe ou quoi ? Smile.

J'ai remis un SB moteur neuf OEM couplé au renfort ENERGY et ca va vibre nettement moins.

Samedi 20 octobre, j'ai une sortie banc de puissance. Je vais enfin savoir si mamie Civic a la santé ou pas.

Dimanche 11 novembre, une petite sortie piste de prévue également pour finir mon jeu de R888.
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Message par Jimmy Ven 19 Oct - 10:08

C'est clair, c'est très calme ... Mais moi j'ai toujours le Ferio Smile

Tiens nous au courant pour le résultat du banc Wink
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Message par Stef B Ven 19 Oct - 11:29

Je n'y manquerai pas Wink

Sinon je pense prendre un jeu de plaquette Ferodo DS Performance pour finir mes disques. Ca coute dans les 90 € sur Oscaro, si vous connaissez un équivalent ou mieux a moins cher je prends aussi.


Dernière édition par Stef B le Ven 19 Oct - 11:39, édité 1 fois
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Message par Jimmy Ven 19 Oct - 11:39

Moi je suis assez content des EBC yellow stuff (une fois bien rodé) après niveau prix pour des disques en 262, faudrait que je regarde.

Prochain investissement pour moi, ce sera Carbone Lorainne

EDIT : Environ 125€ pour du EBC
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Message par Stef B Sam 20 Oct - 18:49

Bon ma Civic a le cancer semble t il.

146 HP a 7700 avec l'ECU stock.
142 HP a 7700 avec la puce Furtifauto.

J'ai pourtant pas l'impression qu'elle se traine
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Message par doug93 Sam 20 Oct - 18:56

elle à combien de kilometres aussi ?
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Message par Stef B Sam 20 Oct - 18:56

149000 kms
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