[EH9] Remise à neuf du Ferio !

Merci mon ptit esiboyz :p
Tu vas participer à l'effort de guerre toi aussi vu le nombre de pièces que je vais te prendre lol

Bon pendant que je dévalise esiboyz
Voici des news

Dans l'immédiat :
- Kit de distribution et kit embrayage OEM Honda en commande chez Bernard
- Pochette de joints en prévention également !
- On enlève la Promax et l'Invidia GT300 pour revenir à du bon vieux stock, je vais en profiter pour changer l'échappement.
- Grosse séance de remise en forme prévue avec rom de Japan Street

A venir très prochainement :
- Tout le système de freinage va être refait et je vais avoir besoin de vos conseils car je déteste le freinage d'origine du Ferio et c'est un vrai supplice quand ils commence à fatiguer....
Je recherche un ensemble disques + étriers qui mord bien pour daily

- Suspension : Je voudrais élever la voiture car c'est trop galère à chaque dos d'âne ou bien de ne pas pouvoir mettre deux roues sur le trottoir...
Auriez-vous une suspension utilisable au quotidien qui m'empêchera d'avoir l'effet "4x4" dû au 15 pouces svp ?
Sinon je me reprends une suspension stock

Voilà !

EDIT: Je peux prendre un truc pas trop cher et surtout qui ne soit pas tape-cul ! Le Koni Street me tente bien...Des avis pour un daily ?

Vous en pensez quoi ? les prix ont l'air assez sympa en plus...

Pour le freinage, sans faire de modif d'étrier ou autre, je peux te conseiller une config EBC, car franchement, j'en suis super content, et même sur circuit (bien que le rodage n'était pas terminé) j'ai trouvé ca plutôt efficace.

Pour un usage daily, je vois pas bien l'intérêt de passer sur du freinage Itr par exemple ...

Pour les suspensions, si tu souhaites passer les dos d'âne et monter sur les trottoirs, ta voiture va forcément faire 4X4, ou alors ammortos d'origine avec des ressorts courts, mais léger, genre -4 cm.

Perso, quand j'ai acheté la voiture, j'avais des Monroe, et elle tenait la route un truc de malade, par contre, c'était haut

Je les ai toujours, donc si ca t'intéresse

Merci Jimmy ! Euh nan le freinage ITR c'est si jamais y'avait un swap B18 (on en est loin quoi ^^)
Par config EBC, tu veux dire du yellow stuff enfait ? T'aurais un lien pour me montrer ca please ?

Concernant les amortisseurs, un garage m'a conseillé les Koni STR.T (-3cm) qui font un poil plus bas que du stock en offrant un bon confort au quotidien...Des infos ?
Mes anciens amortos étaient des Monroe aussi

les koni yellow, c' est des bons amortos pour un daily, après ca dépend des ressorts qui sont montés dessus.
sinon sur mon ej2 j' avais des bilstein B4 avec ressorts courts eibach, et j' en été ravi (va voir sur http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp?newlang=fr )

pour les freins, ebc est bien et pas cher, et comme plaquettes j' avais testé les ferodo DS2500 et c' était pas mal aussi.
sinon y a les omp road and street qui ont l' air pas mal en daily.
avec une bonne purge et des durites avia ça devrait bien changer ton freinage

Merci pour ta réponse max ! Je vois que certains amortos ont des ressorts intégrés chez Koni notament celui là :

Koni STRT Orange, t'en dis quoi ?

Pour le freinage, je viens de voir les EBC Red et je vais voir pour les disques

Pour les disques, nous on a du turbogroove.

Et les plaquettes, on est effectivement en yellow, mais pour ton usage, le red sera surement plus adapté.

Merci pour les conseils les gars

A la rigueur je m'en tape de l'effet 4x4 et pis ca ne sera pas dramatique je pense en 15' ! Pour un daily, je préfère me garder un truc assez confortable ^^
Je vais tenter les Koni orange

perso je vais mettre des plaquettes ferrodo sur des disques brembo. je sais pas trop ce que ca vaudra mais ca ira bien je pense.

Eh bien cela ne peut pas être pire que le freinage d'origine

j'ai 90cv alors pour freiner ma machine spatiale l'origine me convient mais j'avoue que c'est un peu mou.

Y'a un accessoire qui me fait de l'oeil en ce moment:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-92-95-Civic-EG-Cup-Holder-Honda-EG6-Shifter-Console-/260643986303?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories

C'est bizarre car il existe deux versions en fait, celle qui s'incruste à l'emplacement de l'autoradio avec "coins" et "drinks" et ce porte-gobelet...
Donc notre porte-pièce serait la "pochette" en fait ?

belle accessoire

Assez sympa oui

Il y'aura également des déflecteurs et des bavettes au menu ^^

EDIT :


Waaa ! Vous avez vu le nombre d'options sur cette Civic ? C'est vraiment sympa

Thrillchaser a écrit:Y'a un accessoire qui me fait de l'oeil en ce moment:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-92-95-Civic-EG-Cup-Holder-Honda-EG6-Shifter-Console-/260643986303?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories

C'est bizarre car il existe deux versions en fait, celle qui s'incruste à l'emplacement de l'autoradio avec "coins" et "drinks" et ce porte-gobelet...
Donc notre porte-pièce serait la "pochette" en fait ?

Le cup holder / coin qui se met à la place de l'autoradio n'est absolument pas une option Honda, juste un accessoire US qui peut se mettre dans n'importe quel emplacement 1 Din.

Pour le cup holder devant le levier de vitesse, c'est bien d'origine Honda, et tu peux le trouver seul, ca coutera surement moins cher qu'avec tout le plastique du levier de vitesse

Bonjour à tous ! Des news

- Prévisions d'achat : Bilstein B6 avec Eibach Pro-Kit
- Disques Brembo avec EBC Red Stuff

Gros achats de rénovation moteur en section méca (j'ai besoin de vos avis là-bas please !) :
https://ferio-squad.forumactif.org/meca-f20/quelles-pieces-pour-redonner-une-nouvelle-jeunesse-a-un-moteur-t581.htm#9382

Salut tout le monde, news du jour (enfin d'hier !)

En allant voir esiboyz, problème de bagnole pas loin de Paris et le verdict : Embrayage HS !
Un pote m'en a refilé un temporaire, c'est pas le nirvana mais ca tient à peu près...

Vivement que la commande arrive

Alors sa a été séance mécanique hier soir?
En tout cas j'espère que sa ira mieux après que tous soit arrangé

Salut l'ami ! Bah écoute, j'ai commandé un kit embrayage neuf chez Bernard donc j'espère faire repartir la charette bientôt !
J'ai vraiment la poisse ! Mais avec un embrayage neuf, je pense que ca fera du bien à tout le monde

Sinon ca été de la mécanique de bas étage :p
Va falloir tout refaire là ^^

On se recapte bientôt mon pote