[EG8] Fério EG 16i16

Aller je vous présente mon fério LSi qui avance pas lol pour le moment

C'est donc une EG855 1.5l SOHC de 90cv , je l'ai acheter au mois d'aout 2009 alors qu'elle etait accidentée . J'ai donc changé tout le plus gros et maintenant je m'attaque donc au moteur , un D16A9 de civic ED7 qui est casi bolt-on sur EG . Niveau modifs , l'interieur est 100% stock . Moteur idem sauf un silencieux inox . Pour le chassis elle a 4 jantes en 15' borbet chaussés de pneus Falken neufs en 195/50/15 et de coil-over Skunk2 . Exterieurement je lui est mis un capot carbone OEM et je croit que c'est tout ...

Aller voici les photos :







En mode Underground



Voila j'ai que ca comme photos ...

tres beau bébé

Merci

La je profite que le moteur est dehors pour lui faire la distri et l'embrayage .

La distri vient d'etre faite , j'ai pris une Gates pour etre tranquille .



Et ce week end , je monte l'embrayage ,



ca sera donc un EXEDY

nikel

te voila pepere pour quelque borne

je suis tenter par le swap, j'ai la meme base que toi.
tu pourrais me donner un maximum d'info la dessus ?

ben moi j ai choisi de swapper en D16A9 car niveau prix/gain de puissance , c'est le meilleur compromis Sinon t as le B16A2 qui est plus puissant mais vraiment beaucoup plus cher ! Et le D16Z6 qui est moins galère a monter mais plus fragile et kif kif en puissance ... Sinon pour le montage t as besoin donc du D16 , la boite du lsi , les cardans du lsi , le support moteur coté distri du D16 , l'ecu du D16 , le main relay du D16 et il faut modifier ton faisceau ( Lsi ) en placant correctement les fils de l'allumage et tiré les cables des injecteurs car ton faisceau est en monopoint . Voila sinonla ligne d'echappement et tout ca se monte nickel sur le D16

Voila la je t'es expliqué vite fait si tu compte te lancer dit moi et je t'envoi tout les schéma pour modifier ton faisceau .

Perso le swap me coute meme pas 400 euros en tout avec distri et embrayage tandis qu'un B16A2/1 te couterai dans les 1200/1300 euros et niveau perfs tu modifie un peut ton D16 et c'est kif kif au B16 ...

Ah un swap!

On a une personne dans notre club, qui a swapper une ferio Eg avec .... un b18! faudrait que je le contacte qu'il s'inscrive

bref sympatique voiture, hate de voir ce que ca donne avec le swap!

C'est vrai que ca n'a pas l'air compliquer comme montage!

en plus le d16a9 un peut affuté ,dans un ferio aie aie aie

Il est noir non le ferio B18 ? sinon ouai c'est pas trop compliqué . C'aussi pour ca que je fait ce swap lol

l'affutage je le ferai au fur et a mesure . D'abort je m'occupe du chassis et apres j'attaque les perfs

ok bah on attend les news et si tu es vraiment content de ton swap, je ma laisserai surement tenté.

sympa ta caisse !

bien joué pour le swap, c' est vrai que c' est un bon rapport prix/perf !!

bon courage pour la suite

Merci a vous je posterai des qu'il y a de l'avancement

j'attend ca avec impatience.

Bon alors j'ai essayer de monter l'embrayage mais ca va pas car les D16 on plusieurs tailles de volant moteur selon l'année de la voiture et pas de chance je suis tombé sur la mauvaise ...

Pas grave du coup il me faut juste un VM en 212mm . Est-ce que quelqu'un connait le diametre d'un VM de civic LSi ?

j ai un Vm stock de ESI ci ca passe;)

un peu d'avancement !!

on vire le capot , ca sera plus pratique ,



Ensuite on debranche tout les faisceau et les durites ,



Puis le collecteur ,



Par contre les cardans c'ete la misere a tomber !!



Et on sort le tout ! bon j'ai fait avec les moyens du bord lol un élevateur et en tant que sangles , les ceintures de sécurité de l'ed7 mdr ! Ca va ca a tout bien tenu



Une fois le moteur déposé on a démonté la boite puis récuperer le VM en 212mm qu'on a monté sur le D16 et tout est passé nickel ,



Bon maintenant y fait nuit donc on a juste remonté la boite et demain on pose le moteur dans le ferio on rebranche tout etc. Et j'espere que ca va bientot rouler !

Aller a demain pour la suite

je croise les doigts pour toi pour que ca tourne tres bientot

cool ,vivement la suite

et pi etre un tite video du premier tour de clé

Meric !
Ouai bonne idée la vidéo jvé y pensé !

Alors voila les news du jour ,

La boite S20 est couplée au D16A9 ,





Petite photo du berceau vide ,



On présente le D16 sur l'EG ,



On galere un peu et c'est bon ca rentre !! juste mais ca rentre lol



Par contre j'ai oublier de monter le faisceau du D15 sur le D16 avant de le monter dans l'eg ... du coup je le ferai dans la semaine trankillement

ca a pas l'air compliqué. ca me tente de plus en plus.
quand j'aurai les sous, surement le meme moulin que toi.

attend il a pas encore démarrer lol ! non y a pas de de raison , les cardans y vont , la boite c'est bon , y a plus que le faisceau a branché et tout les périphériques et ca roule

serieu ca me tente bien le swap et je pense que le d16a9 est relativement correct. ca me ferai 40ch de plus. par contre dis moi, t'as mis quoi comme trains arriere ?

ben je comptai récuperer ceux de l'ed7 accidenté mais en regardant bien , l'arriere gauche est tout tordu et le droit fait un bruit de roulement donc je vais voir pour prendre des trains d'esi ou d'ed7 d'occas apres .

ok, je note. lol