Sedan EH9: Nouveau moteur posé .

Bon aller , on va fleurir un peu ce topic avec qq pic's .. rien de bien nouveau apart la pose de jantes ED9 et un ti réhaussement .






La semaine prochaine , pose des Lenso avec montage de Yokomama bruyant , la barre avant VTI , le nouveau filtre a essence

Pour cette hiver , j lui ai trouver 4 speedline montecarlo que j vais repeindre .. mais de quelle couleur ?? Grise clair ? Antracite ? Noire ? pas Blanc en tout cas !

pour vous donner une petite idée ..

Aller qq news par chez moi :

la voiture roule toujours aussi bien mais comme 80% des d16Z6 , j boufote de l huile un ti peu et ça m'agace ( j suis pas au 1L/1000). J me suis trouvé pour une somme modique , un D16Y8 avec moins de bornes pour Octobre .

Ensuite , j ai eut Don (pour rouler l'hiver) de 4 jantes monte carlo dont une à faire refaire car le mec qui avait les jantes c'tait pris qq chose sur l autoroute et ça avait plié le rebord interieur de la jante . Pas de soucis ya Holly pour ça pour 50€ c'est réparé.

D ailleurs si qq un à des soucis de jantes , au lieu de jeter le pack :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/136168119.htm?ca=17_s

Le mec hyper sympa :ok:

Photo jante:



j ai aussi repeind les etriers Bleu fade pour un Rouge un peu plus Flashy*

Ensuite pour le Fun ,le fameux broadway Mirror de 27 de long




Question entretien: vidange faite ,achat d un nouveau filtre à essense Bosch , nouveau filtre à air .

Bon maintenant j me pose la question pour les futurs pneus à mettre sur les monte carlo .. j voudrais mettre des flancs tendus , mais ou en trouvé ? à quels prix ? est ce que pour l hiver ça tient la route ? :pt1:

Aller petit deterrage pour une bonne nouvelle




Nouveau moteur de 51000 km .

Hate de le poser

Ton broadway fait 27cm? Pas 30cm?

Hâte de voir ton nouveau coeur en place

Au fait Baba, elle est à qui la coupé sur les photos?
C'est quelle teinte qu'il a fait dessus?

Au passage Gaz, baba descend aussi au rasso

Esiboyz : c'est bien un 27 cm

Gaz : c'est une teinte B.M avec une sous couche noire .

je compatis , bon courage a toi pour la greffe

NsK a écrit:je compatis , bon courage a toi pour la greffe

Merci pour cette compation

Pour la greffe , ça va etre vite fais , j mettrai qq tofs .

Nickel le pour le bloc
Par contre il est resté longtemps a l'humidité les visse sont toute rouillé

Remus a écrit:Nickel le pour le bloc
Par contre il est resté longtemps a l'humidité les visse sont toute rouillé

UK inside .

Cependant il est vendu par un pro avec Facture donc j espere ne pas avoir de mauvaise surprise mais j suis confiant . J lui ai telephoné , il est hyper pro .

un ti [size=48]UP[/size]

Hier , direction le ferry pour aller recupérer le Moteur à Maidstone in England.

Arrivé au bateau à 10H20 pour embarquer à 11H40 , une bonne avance qui nous a permis d'embarquer plus vite , et oui à peine arrivé il restait de la place dans le bateau.

Petite crosiére forte sympathique d'1H15 et arrivé à Douvres .



Sortie du bateau , on commence l apprentissage de la conduite à gauche , j avais qq appriorie mais effet c'est trés simple ( apart les rond point) mais on sy fait vite .

Donc petite visite de Douvres ..



14H/15H depart pour Maidstone à 60Km de la . Direction l autoroute . J ai été surpris de ne pas voir de limitation de vitesse :mrgreen:

Arrivée à Maidstone , petite balade en centre ville et à 17H , recuperation du Moteur ( j vous ferais une tof quand il sera dechargé )


Je remercie naturellement :

-François et Nico pour leurs sympathies .


Puis ... aujourd hui
Bon alors voila le moteur est deposé at Dom's garage pour son montage :pt1:



Premier demontage pour avoir une idée de l etat.. apparement le moteur a bien le kilometrage indiqué soit 51000Km .

Les bougies sont propres , toutes les courroies neuves mais par precaution un kit distrib neuf sera installé

Y'a plus qu'à

probleme de train arriere droit :

J explique mon soucis ,

quand je roule , je sens mon train arriere droit de plus en plus vibrer. j suis passé en dessous , j ai tout verifier et j ai rien remarqué de bizar.

/J ai pas de bruit de roulement lors du passage de rond point ou virage.

/Les pneus sont en bon état et de bonne facture.

/Le serrage des ecrous de jantes a été verifié.

Je me pose donc la question a savoir si :

-Le roulement serait il H.S ?

-Le silentbloc de train arriere ( le gros ) serait il hyper fatigué ?

Si vous avez deja eut la meme experience j attend vos conseils ou remarques.

Je saurai pas être affirmatif, mais si le silentbloc de train arrière est naze de chez naze (pas étonnant sur Honda de devoir les changer...) ça pourrait expliquer que ton train "balade" vu qu'il est moins bien maintenu...

En passant dessous tu as pas vu si il était déchiré?

Pour éliminer totalement le souci de jantes/pneus tu as pu tester avec un autre jeu? Tes anciennes par exemple?

mon pere a eu un truc du ganre avec sa mazda 6 peu de temps apres l'achat neuve. au debut tout allait bien, le top du top. rien a dire.

peu de temps plus tard on sentai des vibrations de plus en plus forte au fur a mesure que la vitesse augmentait.

apres moulte recherche chez mazda le probleme venait simplement d'un plat sur un pneu (michelin) visible sur une radio (et oui...) du pneu.

donc mets un autre jeu pour tester. ca coute rien d'essayer.

Pour vous rassurez les essai ont été fait avec :

les yoko d ete : tjs le soucis

les michelin ded jantes de crx que j avais : tjs le soucis

La j ai des toto T1R quasi neuf : tjs le soucis

rnaud , j ai deja Eut des silenblocs morts sur mes autres caisses , j ai jamais rencontré le soucis.

regarde si ton camber kit d'origine se devisse pas. ca m'etonnerai mais bon

oui vérifie le serrage des vis du train ar, j' ai un pote qui roulait avec une vis de train ar pétée (en 2), il s' en ai rendu compte en changeant son silencieux ... en tirant dessus à la main

mais il avait pas senti de vibrations !

Va falloir que j improvise une session meca alors .. avec le tps annoncé ça va etre hyper sympa

bon courage...

duke a écrit:bon courage...

En vous remerciant

POSE DU NOUVEAU MOTEUR / UK boite auto vs FR boite manu

Le D16 UK : vous pouvez y voir un volant moteur Hyper allégé qui a dut etre enlevé.



Le D16 FR. sorti :



Le D16 FR. par terre : depose boite et demontage embrayage et VM



pose du D16 UK :



Un grand Merci à Dom pour son aide , le pret du garage , sa bonne humeur et les pates bolo :mrgreen:

sur la dernier photo , vous avez pas galéré a le passé en le tenant par le collecteur d'admi ??

en tout les cas pour l'avoir vécut il est vraie que c'est un bon moment

Non; il etait juste supporté pour avoir de la place pour la mise en place du nouveau cablage. Sinon c'est que du bonheur sitot le moulin tournant .