[Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
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Re: [Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
bah t' es bon pour repurger si ca freine pas ! sinon sympa le train ar
wmax78- Koleshiya
- Messages : 826
Date d'inscription : 20/10/2009
Re: [Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
MC changé, j'ai fais purger par un pote mécano, a son taf.... pareil, pédale molle, pas de mordant du tout.
Quand j'avais juste mis l'avant, ça freiné normal, depuis que j'ai mis les trains arrières, et le répartiteur, ça freine plus.
Mon pote me dis qu'il dois y avoir une micro fuite du genre tellement petite qu'on vois pas de suintement au niveau du répartiteur.
Qu'elle pourrait être le cause la plus probable ?
Fuites ?
MV mort ?
Comment voir le bon fonctionnement de chaque élément sans bouffer 8 litre de DOT ?
Quand j'avais juste mis l'avant, ça freiné normal, depuis que j'ai mis les trains arrières, et le répartiteur, ça freine plus.
Mon pote me dis qu'il dois y avoir une micro fuite du genre tellement petite qu'on vois pas de suintement au niveau du répartiteur.
Qu'elle pourrait être le cause la plus probable ?
Fuites ?
MV mort ?
Comment voir le bon fonctionnement de chaque élément sans bouffer 8 litre de DOT ?
Invité- Invité
Re: [Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
J'ai réussi a déclencher l'ABS sur gravier (en pompant bien entendu -_-' ) j'ai fait ça genre 15 fois minimum, ensuite je pouvais aussi le faire goudron (idem, en pompant) aujourd'hui, j'ai fais une grosse purge par dépression, et là, ça freine. J'ai du débattement à la pédale, mais vu l'état pitoyable de mes plaquettes, ça m'étonne pas tant que ça.
Par précaution, je vais refaire une autre purge par dépression histoire de me rassurer, et ce sera bon.
Là actuellement je peux freiner fort, je déclenche l'ABS sur le goudron sans pomper donc tout va bien .
Freinage Ek9, même en Oem, comparé au freinage Ek3 Oem ....
Par précaution, je vais refaire une autre purge par dépression histoire de me rassurer, et ce sera bon.
Là actuellement je peux freiner fort, je déclenche l'ABS sur le goudron sans pomper donc tout va bien .
Freinage Ek9, même en Oem, comparé au freinage Ek3 Oem ....
Invité- Invité
Re: [Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
yep nugets,
ça fait plaisir de te voir ici,
les anciens d ej squad, se retrouve en ferio mdrr
propre l ek3, et sympa les jantes d itr en rouge.
ça fait plaisir de te voir ici,
les anciens d ej squad, se retrouve en ferio mdrr
propre l ek3, et sympa les jantes d itr en rouge.
bruno miguel- debutant
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Date d'inscription : 05/11/2010
Age : 36
Localisation : Le Neuf Trois ...
Re: [Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
merci mon p'tit brouno manual pour ces compliments.
Et oui, depuis février je suis en fério, c'est bien parce que je me suis fais crasher la verte par une conasse qui penser me doubler dans un virage, sous la pluie, et.......... en twingo -_-'.
Les 2 dernières photo, elle était encore dégeulasse, je l'ai lavé le lendemain -_-'
Et oui, depuis février je suis en fério, c'est bien parce que je me suis fais crasher la verte par une conasse qui penser me doubler dans un virage, sous la pluie, et.......... en twingo -_-'.
Les 2 dernières photo, elle était encore dégeulasse, je l'ai lavé le lendemain -_-'
Invité- Invité
Re: [Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
sympa comme tout , c con qu'elle ne soit pas passé pour le concours
Re: [Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////
Tres joli,
ça me donne des idées!!
ça me donne des idées!!
seyze- Soshinoya
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