[Ek3 D&G] In the south with Nunu ////première présentation très baclé ^^////

Acheté il ya pas très longtemps (1 mois je crois), elle avait 160000km environ.
La carrosserie est au niveau d'une carrosserie de 96 sur Panam centre....
Ya le toit ouvrant vitré. Je le surkiffe, ça fait plaisir, moi qui en voulait un sur mes coupés ^^
Par contre, j'ai pas la clim, mais je compte mettre la clim auto

Modifs:
- Combi Zenky RR
- BAR rear upper. (l'avant est en attente de motivation)
- Bavettes OEM
- Phares à fond noir home made
- Calandre sans sigle noname
- Cup holder OEM Ek9
- Pommeau Ek9 like by Skunk2
- Soufflet OEM Ek9
- Tapis de sol OEM honda


Photos à l'achat:


Actuellement:





Mes anciens coupé:

Super propre!!!!

euhhh non

Elle a l'aire plutot propre sur les photos

belle achat

j' aime bien le style ... ca fait "sleeper"

c' est quoi la couleur exactement, parce que je me rend pas compte avec les tofs ?

bon courage pour la clim auto !! ... t' as repéré toutes les pièces dont tu a besoin ?

c'est gris foncé, tellement foncé que c'est limite noir.
Pour la clim auto, a priori il ne me manque plus qu'une patte pour adapter un des moteurs d'ouverture d'aération. Le reste, je pense que j'ai tout

lol quelle histoire tes coupés !
(le rouge ca a faillit être la mienne en plus, mais c'est Subzero qui l'a acheté avant moi ^^)

Ca fait terrible la photo avec le coupé et l'eknine derriere tout demonté et ouvert, mais putain je suis quand même dégouté pour tes 2 ej8, tu nous tiendras au courant de ce que dis l'assurance.

et cool l'ek3 !

bonne continuation ami hondaiste

Beau fério

sympa tes petites honda

NoNo R a écrit:Ca fait terrible la photo avec le coupé et l'eknine derriere tout demonté et ouvert, mais putain je suis quand même dégouté pour tes 2 ej8, tu nous tiendras au courant de ce que dis l'assurance.

Je savais que quelqu'un ferait une petite remarque pour l'Ek9 (d'ailleur, si quelqu'un veut des pièces, c'est a la demande. Oubliez déjà la partie chassis )
La rouge: reste a purger les freins (oui oui, 1 semaine que je dois la faire -_-'), monter un siège, le PC avant et les phares, et je peux la tester, juste un peu car désassuré a cause d'une panne de moteur ....
Et pour l'assurance de la verte, estimé par l'expert a un peu plus de 6000€ de réparation, et 3000€ de valeur du véhicule avant domage.....

la couleur, c'est le gris fantome! pour ceux qui connaissent, c'etait aussi la couleur de la ferio Ek B18 de Pitouf sur japancar


Tu en est content de tes zenky ? tu as l'air vachement bas avec!

sa fait cool c'est la bonne hauteur sa fait us

a venir:
-camber kit avant + arrière BLOX
-bras alu Skunk2
-ASR+Ek9 sway bar
-Ek9 sway bar devant aussi
-full silent bloc energy
-pare vent pour les barres de toit (actuellement posé pour le déménagement de la semaine prochaine >_<)
-feux VI RS ou SI like
-jante intra OEM opel 15" peinte alu foncé (surement au four)
-baquet Ep3
-a voir plus tard ^^

beatbox44 a écrit:la couleur, c'est le gris fantome! pour ceux qui connaissent, c'etait aussi la couleur de la ferio Ek B18 de Pitouf sur japancar


Tu en est content de tes zenky ? tu as l'air vachement bas avec!

Perso, j'en suis satisfait des zenky oui. Je suis a environ -110 devant, et pour l'arrière, ajusté vite fait en fonction du comportement, je pense que mon assiette est quasi plate

bon projet avec des bonnes pièces

par contre qu' appel tu les feux vi rs ou si like ?
tu comptes passer l' arrière en phase 2 ?

Tricheur! j'voulais aussi mettre la mienne en Vi-RS!

voilà, c'est ça que j'apel les feux VI RS. Pour les SI like, le même style que sur les coupé SI (ceux que j'avais sur mes anciens coupé)

pourtant je l'ai posté sur Ejsquad
et sérieux, je suis content du fério. Je regrette même pas mon coupé... a part la rouge :'(

De petites nouvelles, pas grand chose, mais bon, je suis limité niveau budget et temps maintenant...
Alors, mon aménagement c'est bien passé, la belle a eu droit a sa rénovation carrosserie par un professionnel. Maintenant elle brille vraiment !
Je me permet de mettre son lien Atnr31

On a viré le vernis sur les feux, jai "refixé" la baguette de PC arrière, posé mon panda chinois, quelques stickers, relevé la caisse, et assoupli la suspension.
Maintenant elle a un comportement sain et prévenant je trouve.

Je me suis attelé a la pré prépa du chassis:
-rénov de trains avt et arrière Ek9 (nettoyage, démontage, peindage en haute température gris)
-rénov des barres antirouli (idem, mais avec une galvanisation a froid, pour éviter la rouille)
-les SB energy sont tous posé sur les trains d'avance
-les bras alu skunk2 sont nettoyé comme le reste

BREF, y a plus qu'a ....





et la meilleure, je me suis embourbé....

c'est malin. ya plus qu'a recommencer maintenant... mdr

Ah ba si ca existe alors les ferio ek3 en france
Mdr !
Belle caisse

train avant, barre antirouli avant, biellette de direction, camber kit
tout ça est posé depuis le week end dernier. J'ai passé la semaine avec des jantes 5 trous devant en 15", et 4 trou en 14 derrière.... la classe quoi

j'espere que tu as pri des photo du phenomene ?

voilà, c'est fini. J'ai également changé le répartiteur. J'ai fais la purge, MAIS j'ai un soucis... ça freine pas, je met le pied au fond, c'est tout mou. Pour freiner un peu, je dois pomper.
C'est ma seule voiture, donc autant vous dire, c'est pas facile ni pratique. Par contre, dangereux, là ça l'est