FERIO EH9 HC

par Invité Mar 15 Mar - 18:01

OK
Waiting
Future

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . LA BASE . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Honda
Civic Ferio 1.6 Esi 125ch qui avait déjà la santé! Il a sorti un 131ch au bloc avant prépa.
4 vitres éléctriques
Sans airbag
Sans climatisation (elle y était à l'origine mais a été retirée vraisemblablement)
Le chassis à 169 000 kms et le moteur 10 000KMS.
La puissance estimée est de 165-170ch même si elle tourne encore avec une carto 100% safe qui mériterait d'être affinée!

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . ESTHETIQUE . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Peinture noire métallisée (gris moyen à l'origine)
Peinture neuve des pare chocs AV et AR
Lame Honda Civic Ferio VTI (EG9)
Amber corner avec veilleuses US
Rappels de clignotants JDM
Capot carbone semi peint
Rétroviseurs type Spoon couleur carrosserie
Suppression de l'antenne
Support plaque d'immat. AR US

Peinture des interieurs de portes/coffre/baie moteur
Door visors (à méditer)
Phare glace lisse
Face avant EG
bas de caisse EK

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Sièges Recaro Integra rouge
Alarme GT distribution
Volant Momo Cuir Integra
Compteur type EK9
Soufflet cuir noir type Integra
Pommeau alu
Console centrale US
Vide poche tableau de bord
Apexi RSM
Banquette AR Honda Civic Ferio VTI (EG9)
Plafonnier Alcantara noir
Medaillons de portes Alcantara noir
Cliquet de freins à main Cusco
Poignée de frein à main mousse
Tapis de sol Honda
Hauts parleurs Focal
Glastint carbone super 3/4 arrière
Glastint carbone les deux vitres avants

Manomètres T° eau, T° huile, pression huile

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Moteur refait à neuf (pompe à huile, pompe à eau, courroie distrib,pochette moteur complète, cousinnets vilo et bielles, réalésages bloc)
nouveaux pistons haute compressions P29 (12:1)
Arbre à came CROWER Stage 3
Poulie réglable
ressorts renforcées et coupelles titanes
rodage soupapes
conduit refait
pipe admission SKUNK2
papillon réaléser type MUGEN
régulateur carburant B&M
Allumage MSD bobine externe
bougies froides
Radiateur alu 2"
collecteur 4-2-1 inox
ligne Dia.60 + silencieux ITR
Embrayage OEM neuf

Une cartographie au poil

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Jantes Rota Action 15" (copie advan RCII)
Lug nuts violet
4 pneus neufs Toyo T1R en 195/50/15
KW V2 inox
BAR AV et AR supérieures et inférieures
Freins AV (disques Brembo et plaquettes Ferodo DS2500)
Freins AR (disques Brembo et plaquettes Ferodo DS2500)

swap étrier eg6
durite avia au 4coins
passage de roue avant

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par Gaz Mar 15 Mar - 21:56

En tout cas, heureux qu'elle soit restée dans le Nord.

Y'en a marre qu'elles partent toutes en idf !!!
(Je plaisante hein.... Laughing

)

par Invité Mer 16 Mar - 12:26

bah c'est cool pour son ancien propriétaire de voir ce que son ancienne voiture deviens et c'est cool pour moi car Arnaud la connait forcement beaucoup mieux que moi donc pour les renseignement tout ça...

sinon j'essaie de fignoler la restauration je suis à la recherche de passage de roue pour éviter la merde dans les ailes et le pc,des cligno car je viens de remarquer qu'un des anciens proprio à fait un éclat lors du perçage des veilleuses et maintenant ils sont pleins de flotte dedans vue que je n'ai pas de passage de roue et si je trouve pas chère des bdc d'EK...

la suite on verra mais je doute faire plus de frais pour le moment,j'ai un achat immo en vue donc les $$$ Sad

un mal pour un bien en plus elle aura sont garage couvert Very Happy

Gaz tu viens au rasso le 1er avril??

par Gaz Mer 16 Mar - 13:06

Je pense que oui. Mais peut être pas en ferio. Il sera sans doute immobilisé à cette période là...

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