EK4 Ferio [Bruno Miguel] iLLeesssssssT Riiiiiide !!

J imagine que le forum la connait deja lol

Je n etais pas specialement parti pour acheter un ferio, mais l affaire se presentant et vu l etat j'ai pris l'auto.

A la base l auto pour laquelle je voulais changer mon ex ej, etait un S2000, que je garde toujours en tete pour succeder a ce ferio.

en quelque photos ...

voici la base il y a 2 ans

CIVIC EK4 FERIO








1eres modifs





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actuellement :











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:ok: niveau modifs il y en a pas mal un pti aperçu ...

- Combiné filté D2 Street
- Jantes Rota TRACK-R sport bronze 15"
- Bras arrière alu K-Sport
- BAR avant sup CUSCO
- Embrayage renforcé Exedy
- VM allégé Fidanza
- Boîte de vitesse de B18 JDM
- Régulateur de pression d'essence
- Collecteur Tri Y 4-2-1
- Catback Silent Hi-Power HKS
- Boite à air d'origine modifiée avec filtre Spoon et Boa prise d'air pc
- Phares Ek9
- Lame avant Type R
- Calandre désiglée
- Bacquets RECARO d'ITR
- Volant Momo
- Souflet EP3
- Pommeau EP3
- Vitres teintées

mes 1ere modifs

en juillet dernier

peinture des jantes et etriers ....

ma derniere commande ...



camber kit buddy club P1 Racing avant et arriere ...

On dirait mon ancienne...

Elle est franchement réussie.
Bravo !

+1

Bien belle!

tres beau ferio

merci a vous pour les commentaires

a l heure actuelle, elle a une face avant et un pare choc arriere de phase 2

en attente de peinture complete d'ici la fin du mois...

lol, ca me rappelle le coupé ^^, news jantes super souvent et facelift ph2 =)

photo dès que c peint !

ça c est pas pres de changer .. lol

mais j'aurai bien aimer m enerver sur une s2000 lol ou nsx lol

mais le budget est pas encore bien la .... apres cette ek4 on vera pour faire au mieux...

bruno miguel a écrit:mais le budget est pas encore bien la .... apres cette ek4 on vera pour faire au mieux...

oui, je connais =)

très bonne base ce fério ! il vas être encore mieux en phase II

tu comptes changer la malle ar aussi ?

wmax78 a écrit:très bonne base ce fério ! il vas être encore mieux en phase II

tu comptes changer la malle ar aussi ?

Non la malle reste en phase 1

J'ai mis 300dollars dans les feux arrière de sir Stanley Honda, c est pas pour les changer mdr

Mais je pense que sa va faire sympa esthétiquement

J ai un lip arrière pour la malle façon m3 e46

Jvais voir si sa passe bien..

Très belle voiture, par contre, je trouve dommage que tu ais repeint les jantes en noir, car elle ressorte beaucoup moins.

Elle était pas à vendre récemment ?

Sinon, ce serait cool que tu viennes au rasso du 21 Novembre, ca ferait deux beaux Ferio EK de présent

Bah sa va être dur car jvais déposer mon Ferio chez le carrossier dans la semaine normalement

Il va recevoir une complète...

Priorité à la peinture alors

Mais après quand il y a rasso entre ferios je serais la.

y a interet

une question

Quel est le meilleur setup en echappement en B18c6

Collecteur + ligne

mes criteres sont bien sur la perf et le fait de pouvoir rouler posé par terre sans frotter les dos d'anes...

la j'ai un tri-y 4-2-1 en 2.5" + ligne hks hi silent power

j'en ai marre de la voir haute, et l intermediaire - collecteu en general il prennent tout dans la gueule ...

franchement la tri y sur B16 j' en était super satisfait !!
mais c' est vrai que la garde au sol est vraiment trop basse

toujours sur B16, là je suis repassé en ligne en 2" (inter itr oem) avec un collecteur oem B18C6 (eudm). Pour l' instant c' est beaucoup moins impressionnant qu' avant, surtout dans le vtec ^^ j' ai pas mal perdu, donc le tri y est vraiment performant je pense

mais je compte me prendre un collecteur inox en 2" bientôt, on verra ce que ca donne.

pour la garde au sol, je pense qu' un 4-2-1 normal devrait faire l' affaire. y a aussi bisimoto ou RMF qui font des collecteurs qui passent bien haut

Très propre,
belle auto!!!

Merci du compliment

Très prochainement je ferais une MAJ du post il y a des nouvelles ...

MAJ du topic, ça fesait un moment que je passais plus ici

petit shooting tout a leur apres une session karsher avec mon iphone :lol2:

4 Blitz type 01 full polished by moi meme, 8X17 ET30 arriere 7X17 ET 35 devant

pour les pneus c est du continental conti-sport 195/40/17 aux 4 coins

nouvelle ligne egalement une invidia G200 concept neuve ...

et nouveau collecteur un PLM race header en 4-2-1 bientot monté avec le swap en b18c6

voila pour les news