Mon Ferio EK4

lol pas de soucis. Pour moi ce sera un passage en turbo forgé d'ici 5 a 6 mois je pense. Et la je serai sur d'etre, en plus de la rareté d'un ferio EK4, peut etre le seul en France dans cette config! Et puis le B16-T est un rêve de gosse, j'étais parti sur une EG6 mais on me l'a broyée donc une base peu commune c'est encore mieux!

ha cool je voulais faire sa sur mon eg9 mais bon je fait pas de circuit donc voila je prefere prepa atmo et c'est mieux vendable par la suite je pens

Bah c'est a dire que moi non plu je ferai pas vraiment de circuit... j'aime bien le wangan! lol! Et puis niveau revente, je l'ai ce ferio je le garde les autres ont qu'a en trouver d'autres...lol

lol ok tu a raison mais bon moi j'aime bien essayer plusieurs jap

Civic drifZ 17" a écrit:lol pas de soucis. Pour moi ce sera un passage en turbo forgé d'ici 5 a 6 mois je pense. Et la je serai sur d'etre, en plus de la rareté d'un ferio EK4, peut etre le seul en France dans cette config! Et puis le B16-T est un rêve de gosse, j'étais parti sur une EG6 mais on me l'a broyée donc une base peu commune c'est encore mieux!

C'est sur qu'avec le nombres d'ek4 ferio mis en vente, tu risque d'etre le seul en france!

Idem pour moi, rien qu'avec mes retros US, je sais que je suis seul a les avoirs! ^^ (c'est unique a la ferio Ek4, celui qui dit le contraire se trompe, j'en ai eu la confirmation par honda! :sac: )

Bon perso j'accroche pas sur l'idee du turbo, pour moi une honda, c'est N/A! m'enfin apres tu fait ce que tu veux hein

Comment ca unique à l'EK4 ???