Re: funny USDM

par duke Lun 21 Déc - 18:34

moi je serais plus d'avis a dire, turbo reacteur Twisted Evil

par Wangan Lun 21 Déc - 18:44

Jimmy a écrit:Turbo ou compresseur ???

Turbo.

Seul le turbo est entraîné par les gaz d'échappements. Le compresseur quant à lui est entraîné par le vilebrequin via une courroie (comme pour la clim, la direction assistée, etc). Wink

par **Jimmy** Lun 21 Déc - 19:26

Ok, je vais me cacher alors pale

par duke Lun 21 Déc - 21:20

t'inquiete moi aussi ya plein de chose que je sais pas.

par Wangan Mar 22 Déc - 18:41

Jimmy a écrit:Ok, je vais me cacher alors

Mais non, lol ! lol!

Faut pas hésiter à poser les questions si vous savez pas ! Wink

par **Jimmy** Mar 22 Déc - 20:43

Juste un exemple pour montrer que même quand c'est full stock, bah ca peu être beau aussi :

Je sais pas ce qui m'arrive, je suis au taqué sur les EK en ce moment affraid

par **NsK** Mar 22 Déc - 20:45

de toute les façon moi j aime quand c propre .

par Wangan Mar 22 Déc - 21:24

NsK a écrit:de toute les façon moi j aime quand c propre .

Ah, moi aussi ! Parce qu'avoir des grumeaux sur le bout, ça le fait pas trop quoi ! pig

par **Jimmy** Mar 22 Déc - 21:29

Bon pour vite enchainer sur les propos pig

de Mister Wangan, voici le mode dépouiller à la sauce US :

Comment ca y manque des morceaux ???

par zenki Mar 22 Déc - 22:04

Y en a elles sont superbes !

funny USDM - Page 2 0021by

Je kiffe celle la pas grand chose dessus mais la photo rend bien

par duke Mar 22 Déc - 22:27

propre mais en effet il manque des trucs...

par **NsK** Mar 22 Déc - 22:30

zenki a écrit:Y en a elles sont superbes !

Je kiffe celle la pas grand chose dessus mais la photo rend bien

Soft,propre,de bon gout ,nikel

par Wangan Mer 23 Déc - 6:50

En beaucoup plus soft visuellement, presque oem, la baie moteur de la civic ed daily de Larry, le boss d'Endyn.

A la différence que la puissance ici est d'un peu plus de 300chv ! funny USDM - Page 2 0060

Pour ceux que ça intéresse, je pourrais communiquer le devis détaillé car j'ai failli commander le même moteur en début d'année. Wink

par **Jimmy** Mer 23 Déc - 11:24

Ca j'adore !

Moteur d'apparence stock, mais par contre préparer comme il se doit.

Fais péter le devis, mais je pense pas qu'on va réussir a suivre financièrement Evil or Very Mad

par Wangan Mer 23 Déc - 19:00

Jimmy a écrit:Ca j'adore !

Moteur d'apparence stock, mais par contre préparer comme il se doit.

Fais péter le devis, mais je pense pas qu'on va réussir a suivre financièrement

C'est le gros inconvénient de la prépa atmosphérique, faut sortir les TRES gros biftons !!! What a Face

Pour avoir le même moteur, faut compter un peu plus de 12.000€ ! Moteur uniquement + carto sur mesure faite sur banc moteur !
Et ensuite, tu reçois ça à la maison :
funny USDM - Page 2 Crate6

par **Jimmy** Mer 23 Déc - 19:04

Bon bah je vais sortir la moitié, et faire une prépa turbo sur le D16 alors.

Bon je vais sortir prendre un peu l'air pour me remettre de mes émotions moi What a Face

par **NsK** Mer 23 Déc - 19:15

j en prend 2 lol

par Wangan Mer 23 Déc - 19:29

Ca aurait été un très jolie cadeau de noel pour mon eg9, mais voulant une S2000, je vais plutôt réserver ça pour elle ! What a Face

Voici le devis détaillé :

Dart Block $ 1895.00
Bore & Hone Block (with deck plate) $ 375.00
Align-Hone Block $ 200.00
Deck Block $ 75.00
Weld Deck, Stress-Relieve, Polish Crankcase,
Relocate Water Passages $ 450.00
Balance Crank & Reciprocating Assy $ 200.00

Strutted Pistons $ 525.00
Rings (PCM Style) $ 145.00
Crower 92mm Crank $ 725.00* or
Crower 95mm Crank $ 725.00
Crower Custom Lightweight Rods $ 755.00
Ceramic Piston Skirt Coating $ 150.00

Cometic Head Gasket $ 92.50
ARP Head Studs $ 125.00
Honda Main Bearings $ 111.36
Honda Thrust Bearings $ 12.95
Honda Rod Bearings $ 88.40
Honda ITR Oil Pump $ 99.20
Modify ITR Pump $ 145.00
Modified Moroso Oil Pan/Pick-Up $ 265.00
Honda Windage Tray (Slot-Modified) $ 65.00
ITR Water Pump $ 82.89
Cam Belt $ 48.88
Belt Tensioner $ 49.76
Spring & Studs for Cam Tensioner $ 16.32
Oil Pan Gasket $ 18.48
Rear Oil Seal Casting $ 55.93
Rear Crank Oil Seal $ 8.25
Fluidampr Harmonic Balancer $ 324.50
Harmonic Balancer Bolt/Washer $ 9.23

GSR Chambered Head (with rockers, LMA’s, etc)(NEW) $ 1290.00
CNC Port Head $ 1095.00
Manganese Bronze Valve Guides (Installed) $ 175.00
Valves $ 232.00
Springs $ 318.00
Titanium Retainers $ 149.00
Endyn Bump-Stix Cams $ 525.00
Cam Gears $ 225.00
Honda Cam Bolts $ 10.12
Acura Valve Cover & Cap (Modified) $ 185.00
Valve Cover Gasket / Grommets $ 22.28
Honda Intake & Exhaust Manifold Gaskets (Modified) $ 22.00
Endyn Fabricated Intake Manifold $ 1050.00
68mm Throttle Body $ 355.00
Fuel Rail $ 149.00
550cc injectors $ 325.00
Hy-Tech Custom Header (Large Tube) $ 1350.00
P28 ECU (Hondata S300 (installed) $ 890.00
2-Breather System Assemblies $ 322.15

Crate Engine $ 150.00
Assembly Labor (Longblock) $ 1200.00
Dyno Break-In & Tuning

par **NsK** Mer 23 Déc - 20:48

j ai un pote qui vend la sienne Wink

(S2000)

par Wangan Mer 23 Déc - 21:09

NsK a écrit:j ai un pote qui vend la sienne (S2000)

Merci Alex, mais ce sera pas pour tout de suite ! Wink

par **NsK** Mer 23 Déc - 21:14

oki
mais bon lui veut la vendre ,mais il a pas l aire tres pressé non plus

par Wangan Mer 23 Déc - 21:23

NsK a écrit:oki
mais bon lui veut la vendre ,mais il a pas l aire tres pressé non plus

Lol.
Pour le moment je met de coté les projets voitures. Faut que je commence par retrouver du taf pour le moment ! study

par **NsK** Mer 23 Déc - 21:28

je te le souhaite un gros merde pour ta recherche de taf funny USDM - Page 2 Icon_cool

par Wangan Mer 23 Déc - 21:31

NsK a écrit:je te le souhaite ,un gros merde pour ta recherche de taf

Merci beaucoup Alex ! Wink

par zenki Mer 23 Déc - 22:18

Les blocs Endyn sont terribles mais malheuresement la plage d'utilisation n'est pas tres tres adapté a la conduite en daily.

Puis apres faut le chassis derriere ^^

Mais c'est les memes tarots que chez JG Engines qui lui ai specialisé D16Z6/A1/A9

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