de retour en ferio eh9
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Re: de retour en ferio eh9
Throttle Position Sensor
C'est le capteur de position du papillon
C'est le capteur de position du papillon
Jimmy- Admin
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Date d'inscription : 09/11/2009
Re: de retour en ferio eh9
pour info ca coute 5 euros sur ebay
les symptomes
-le moteur tourne rond au ralentie et coupe brutalement quand le moteur monte en regime (pour ma part il coupait a 2000 tr pil poil)
-et le moteur s'etouffe quand on accelere a fond
les symptomes
-le moteur tourne rond au ralentie et coupe brutalement quand le moteur monte en regime (pour ma part il coupait a 2000 tr pil poil)
-et le moteur s'etouffe quand on accelere a fond
steve- debutant +
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Date d'inscription : 24/05/2010
Re: de retour en ferio eh9
alors la question du jour je vais bientot avoir les jantes ek4 et j'hesite sur la couleur
-noir satiné (rappel avec les baguettes)
-blanc liseret rouge (mais galere a entretenir pour un daily)
-gris alu (classique)
-noir satiné (rappel avec les baguettes)
-blanc liseret rouge (mais galere a entretenir pour un daily)
-gris alu (classique)
steve- debutant +
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Re: de retour en ferio eh9
Le gris est encore ce qu'il y a de mieux à mon goût
Jimmy- Admin
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Date d'inscription : 09/11/2009
Re: de retour en ferio eh9
le noir satiné pourrai faire bien je pense avec la couleur de la carrosserie
mais comme c'est des jantes d'origine le mieux c'est couleur alu d'origine
mais comme c'est des jantes d'origine le mieux c'est couleur alu d'origine
Remus- Koleshiya
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Age : 36
Re: de retour en ferio eh9
n'hesitez pas a partager votre avis sur le coloris des jantes le gris l'emporte pour l'instant.
le moteur a l'achat
le moteur maintenant
il ya encore du boulot mais sa avance
a l'achat l'echapement etait completement mort et j'avais un devil qui trainai au garage qui a étét monté sur un nombre incalculable de voiture autant vous dire qu'il est vide mais il n'a pas de fuite alors pour depanné je m'en suis servi
resultat esthetique une fois monté reussi mais pour le bruit j'avais l'impression de faire un rally il y avait des retour a en faire retourner plus d'un donc je me mais a la recherche d'un nouvel silencieux et je trouve un supersprint inox homologué d'occase en tres bonne etat
resultat toujour aussi satisfaisant au point de vue esthetique et bruit j'en ai un sur mon crx donc pas de surprise
le nouveau tps monté
j'avais aussi une fuite d'echapement qui n'etait pas visible avec les toles pare chaleur donc gros demontage de la ligne un peu galere sans pont alors systeme d
et surprise la ligne est d'origine
il y avait plein de tole pare chaleur que j'ai enlevé
j'ai monté mon cata pour le ct
et une petite derniere du fefe en mode manouch
le moteur a l'achat
le moteur maintenant
il ya encore du boulot mais sa avance
a l'achat l'echapement etait completement mort et j'avais un devil qui trainai au garage qui a étét monté sur un nombre incalculable de voiture autant vous dire qu'il est vide mais il n'a pas de fuite alors pour depanné je m'en suis servi
resultat esthetique une fois monté reussi mais pour le bruit j'avais l'impression de faire un rally il y avait des retour a en faire retourner plus d'un donc je me mais a la recherche d'un nouvel silencieux et je trouve un supersprint inox homologué d'occase en tres bonne etat
resultat toujour aussi satisfaisant au point de vue esthetique et bruit j'en ai un sur mon crx donc pas de surprise
le nouveau tps monté
j'avais aussi une fuite d'echapement qui n'etait pas visible avec les toles pare chaleur donc gros demontage de la ligne un peu galere sans pont alors systeme d
et surprise la ligne est d'origine
il y avait plein de tole pare chaleur que j'ai enlevé
j'ai monté mon cata pour le ct
et une petite derniere du fefe en mode manouch
steve- debutant +
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Re: de retour en ferio eh9
Nickel
Et c'est plus beau
Et c'est plus beau
esmbc- Soshinoya
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Re: de retour en ferio eh9
merci elle en avait bien besoin les silent bloc était en train de ce desintegrer et elle dansé du cul sévère
steve- debutant +
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Re: de retour en ferio eh9
sympas de voir comment tu la bichonne ,et a vitesse grand V
doug93- Soshinoya
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Re: de retour en ferio eh9
merci pas le choix il faut qu'elle passe le ct j'ai encore le soufflet de cremaillere coté droit et la rotule de direction,elle a vraiment pas été entretenu donc j'ai du boulot
steve- debutant +
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Re: de retour en ferio eh9
Jolie boulot
Bon courage pour la suite
Bon courage pour la suite
esmbc- Soshinoya
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Re: de retour en ferio eh9
merci et petit news les jantes ek4 sont dans le garage mais elle sont dans un état minable (des coups de trottoir) je ferais des photos de leur restauration et j'ai investit dans un regulateur de vitesse que je compte installé et peut etre faire un tuto si ca interesse du monde
steve- debutant +
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Re: de retour en ferio eh9
Mode US
esmbc- Soshinoya
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Re: de retour en ferio eh9
news regulateur de vitesse monté un régale pour faire de la route il me reste juste a affiner les réglages place au photos
la fixation pour le cable de commande de la pedale d'accelerateur
le servo pneumatique qui actionne le cable d'accelerateur cacher derriere la boite a gants
la telecommande
et la depression prise sur le regulateur de pression d'essence
la fixation pour le cable de commande de la pedale d'accelerateur
le servo pneumatique qui actionne le cable d'accelerateur cacher derriere la boite a gants
la telecommande
et la depression prise sur le regulateur de pression d'essence
steve- debutant +
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Re: de retour en ferio eh9
Test effectué afin de savoir si cela fonctionne ?
esmbc- Soshinoya
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Re: de retour en ferio eh9
je suis en train de restaurer les jantes de ek4 qui sont dans état minable trop de bisous contre les trottoirs
j'utilise un disc a poncer pour disqueuse pour degrossir les rayures profonde
les rayures sont maintenant effacées
il faut maintenant poncer avec un papier a l'eau assez fin comme du 400 pour enlever les marques de disqueuse
et pour la peinture j'utilise de la motip qui est pour moi une des meilleur marque de peinture en bombe et avantage on peut vernir au pistolet pour une finition ireprochable
et voila peinture faite mais je precise elle n'est pas encore vernis
il en reste encore trois et puis vernir de quoi m'occuper lol
j'utilise un disc a poncer pour disqueuse pour degrossir les rayures profonde
les rayures sont maintenant effacées
il faut maintenant poncer avec un papier a l'eau assez fin comme du 400 pour enlever les marques de disqueuse
et pour la peinture j'utilise de la motip qui est pour moi une des meilleur marque de peinture en bombe et avantage on peut vernir au pistolet pour une finition ireprochable
et voila peinture faite mais je precise elle n'est pas encore vernis
il en reste encore trois et puis vernir de quoi m'occuper lol
steve- debutant +
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Date d'inscription : 24/05/2010
Re: de retour en ferio eh9
esmbc a écrit:Test effectué afin de savoir si cela fonctionne ?
bien sur que ca fonctionne
steve- debutant +
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Date d'inscription : 24/05/2010
Re: de retour en ferio eh9
Terrible !!!
Et beau boulot sur la jante !
Et beau boulot sur la jante !
esmbc- Soshinoya
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Re: de retour en ferio eh9
merci bien si ca peut aider d'autre personne a renover des jantes
steve- debutant +
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Date d'inscription : 24/05/2010
Re: de retour en ferio eh9
super boulot
Nickel pour le régulateur
Nickel pour le régulateur
Remus- Koleshiya
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Date d'inscription : 03/10/2010
Age : 36
Re: de retour en ferio eh9
merci le regulateur j'avais ca sur mon accord cg9 j'ai trop adoré et la je tombe sur un regulateur neuf en soldes donc j'ai pas hesité
steve- debutant +
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Date d'inscription : 24/05/2010
Re: de retour en ferio eh9
Par curiosité, ca coute combien ce genre de regulateur et ca se monte sur n'importe quelle auto ?
Stef B- Soshinoya
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Date d'inscription : 07/11/2010
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